Todo Lujo

LELO es una marca de juguetes sexuales conocida por la calidad de sus productos y el cuidado y esmero que ponen en ellos. Además cuidan el diseño y sobre todo su funcionalidad. Por esta razón son conocidos como uno de los mejores fabricantes del planeta.

En los últimos tiempos han lanzado al mercado una línea de lujo y su última incorporación es el Inez, un vibrador bañado en oro de 18 kilates que tiene un precio de 7.500 euros.

El Inez de LELO tiene un motor de vibración prácticamente silencioso y viene con cinco modos de vibración preprogramados.

Como todos los vibradores de LELO, el Inez tiene una batería recargable incorporada, con 4 horas de autonomía en funcionamiento y 90 horas en reposo, mientras que únicamente tarda 2 horas en cargarse. Además viene con una garantía de un año.

También, existe una versión en plata algo más barata, puesto que ‘sólo’ cuesta 5.900 euros. Ambas vienen en una elegante cajita de madera con el cargador y una bolsita de satén

En la línea Luxe de LELO también encontramos: Earl, un plug anal que cuesta 690 euros en oro y 390 en plata; Olga, un dildo de 590 euros en la versión dorada y 290 en la plateada; y Yva, un masajeador para el clítoris que tiene un precio de 1.200 euros en oro y 1.050 euros en plata.

Todos estos juguetes son versiones de lujo de los ‘aparatos’ que más éxito han cosechado de la línea que vende LELO, y que, por cierto, en plástico no suelen superar los 100 euros.

fuente/ambienteg.com/

La cadena hotelera Sol Meliá ofrece a sus clientes diversas ventajas para disfrutar en sus hoteles de marcas de lujo –Gran Meliá, Me by Meliá y Paradisus- en una campaña que, bajo el nombre de ‘Luxe-Clusive’, oferta respuestas personalizadas para todos los gustos.

Los huéspedes de los Sol Meliá que a partir de ahora deseen disfrutar de los hoteles de alta gama de la cadena recibirán un bono canjeable por una noche gratis en cualquiera de los otros dos alojamientos que la compañía opera bajo ese nombre durante el año siguiente de hacer la reserva.
El único requisito es haberse alojado previamente tres o más noches en alguno de los hoteles de las marcas Gran Meliá, Me by Meliá y Paradisus.
En cambio, si el cliente opta por celebrar una reunión corporativa en alguno de los hoteles de lujo de la cadena y lo reserva este año, la empresa le mantendrá la tarifa de 2009 aunque el evento se organice para el 2010 o el 2011.
Para los que les gusta recordar fechas señaladas cada año existe la promoción ‘Recuerdos Inolvidables’, por la que los clientes que se alojen en alguno de los tres hoteles de ‘Luxe-Clusive’ para celebrar su cumpleaños y aniversario conservarán la misma tarifa para ese día señalado en años sucesivos.

fuente/expreso.info

Bicicletas lujosas de alto coste por sus adornos de oro y diamantes, que se fabrican en la localidad de Travnik se han convertido en poco tiempo en un éxito comercial mundial entre ricos y famosos, pese a sus elevados precios de hasta 30.000 euros.

La bicicleta tiene un diseño muy singular, está patentada por la firma alemana “PIMP Garage” y producida por la empresa GS TMT en Travnik, a unos 70 kilómetros al oeste de la capital de Sarajevo.

Los cuadros de las bicis se producen en Travnik, pero en Alemania se les montan las demás piezas y detalles ornamentales de lujo, que pueden llegar a ser oro y diamantes.

Muhamer Kargic, gerente de proyecto en Bosnia, afirma que la bicicleta tiene una gran atractivo y que quienes disponen de un alto poder adquisitivo desean comprarla a toda costa. Se vende en todo el mundo, pero es más buscada en Alemania.

“Los precios son elevadísimos. Es lo más extravagante que un rico pueda tener. En este momento el modelo más popular es el ‘Shocker’, pero las hacemos por encargo. A veces hay deseos extraños y son equipadas con ruedas de perfil ancho como las de automóviles”, dice Kargic.

Su precio puede alcanzar unos 30.000 euros. “Todo depende de lo que quieran nuestros clientes. A veces hay que hacer una bici dorada, otra vez con sillines especiales, con ruedas revestidas de oro, un manillar con diamantes o algo así”, precisa el gerente.

Añade que las bicicletas se caracterizan por la comodidad y la potencia del motor eléctrico auxiliar.

“La bicicleta es confortable, bonita y extraordinaria. Uno se siente realmente bien cuando va en ella. Nuestras bicis están equipadas de electromotores, que tienen una carga para alcanzar unos 80 kilómetros”, explicó Kargic.

Con el motor auxiliar puede alcanzar una velocidad de 35 kilómetros por hora.

La demanda de las bicicletas ha superado todas las expectativas y ya se está preparando un aumento de la capacidad en la fábrica bosnia.

“A comienzos del año pasado, cuando empezamos con la producción, hacíamos al mes 100 cuadros, y ahora hacemos 300. La demanda es tal que ya negociamos el aumento de la producción”, apunta Kargic.

“Las bicis son devueltas por el más mínimo defecto. Tienen que estar impecables, sin el más mínimo error y las exigencias del comprador deben ser satisfechas. Los vehículos se revisan concienzudamente antes de salir de aquí”, subrayó.

fuente/que.es